Fitur Motor Honda PCX e : HEV Di Dealer Motor Honda
Fitur Motor Honda PCX e : HEV Di Dealer Motor Honda
Fitur Motor Honda PCX e : HEV Di Dealer Motor Honda. Honda motor memperkenalkan sebuah maha karya motor roda dua matic dengn label hybrid pertama di dunia. Kendaraan ini diberi nama New Honda PCX e : HEV skutik premium. Dengan mengusung tipe ABS All new Honda PCX e : HEVtampil elegan dengan warna HYbrid Blue dengan tambahan penampilan logo Hybrid di sisi bodi motor. Motor ini juga dilengkapi digital panel meter yang canggih dan sangat informatif bagi pengendaranya. informasi mengenai fitur mode berkendara, level mengisian bateray dan indikator baterai lithium juga bisa anda dapatkan di melalui dgital panel meter ini.
Baca Juga : Honda Adv 150
Kelebihan Motor Honda PCX e : HEV
- Performa Mesin Honda PCX Mantab. Performa mesin yang mantab ini bersumber dari kapasitas mesin 156,9 cc, empat langkah 4 katup dan eSP+. Selain itu performa mesin yang handal ini juga di topang dua sumber tanaga yaitu bahan bakar mesin dan beterai lithium-ion.
- Fitur Riding Mode. Fitur Riding Mode Ini memiliki dua mode berkendara yaitu mode Normal ( D) dan mode Sport ( S ). Untuk mode S atau mode Sport motor akan mengeluarkan performa mesin terbaiknya, sementara untuk ( D ) atau mode normal bisa duganakan untuk perjalan santai.
- Tampilan Beda. Tampilan beda ini membuat Honda PCX e Hev semakin gagah dan banyak diminati. Pewarnaan motor ini cukup istimewa dengan menggunakan kelir bertema Horizon White
selain untuk mencari informasi mengenai dealer motor honda di Indonesia, pada umumnya konsumen yang masuk ke portal ini juga dalam rangka untuk mencar informasi mengenai dealer sepeda motor, showroom honda terdekat, dealer honda motor terdekat, sorum honda terdekat, showroom motor honda terdekat, dealer resmi honda, dealer motor honda terdekat dari lokasi saya, dealer ahass terdekat, dealer ahas terdekat, dealer resmi honda terdekat, harga pcx 2021, harga pcx2021, harga motor pcx, harga pcx, harga honda pcx 2021, harga motor pcx 2021, harga motor pcx2021, pcx terbaru, harga honda pcx, harga pcx terbaru, harga pcx 160, harga pcx160, honda pcx terbaru, motor pcx terbaru 2021, pcx abs 2021, harga pcx hybrid
Fitur Honda All New PCX e HEV Di Dealer Motor Honda
New Full Digital Panel Meter
Panel indikator full digital dengan tampilan yang canggih dan informasi lengkap yang meliputi tambahan Smart Key Indicator, HSTC Indicator, Oil Change Indicator, Battery Indicator, ABS Indicator, Idling Stop indicator, Trip meter, Fuel Consumption Indicator, Jam Digital ,Riding Mode, Assist & Charge Level, Level Stage of Charge (level baterai Lithium) dan Lithium Battery indicator.
Riding Mode
1. D (Drive Mode) : Performa mesin mendapat tenaga bantuan baterai untuk performa bertenaga namun hemat bahan bakar. 2. S (Sport Mode) : Berkendara lebih menyenangkan dengan akselerasi lebih responsive dan performa lebih bertenanga dibandingkan Drive Mode
New USB Charger (Max output 5V 2,1A)
Honda PCX e:HEV dilengkapi dengan USB Charger *daya maksimal 5V 2.1A
Honda Smart Key System
Sebuah teknologi canggih yang dikendalikan oleh remote, dimana tidak lagi memerlukan kunci mekanis untuk menghidupkan mesin dan mengunci stang. Terintegrasi dengan Immobilizer, sistem keamanan Anti Theft Alarm dan Answer Back System untuk mempermudah mencari posisi motor di lokasi parkir.
LED Headlight
Tampil Semakin Elegan dan Eksklusif Dengan Lampu depan yang menggunakan sistem pencahayaan LED sehingga lebih terang.
New Fuel Tank With Cap Holder
Mengisi bahan bakar menjadi lebih praktis tanpa harus membuka jok, dan lebih mudah dalam meletakan tutup tanki bahan bakar
Spesifikasi Motor Honda All New PCX e : HEV Di Dealer Motor Honda
| Tipe Mesin | 4 Langkah, 4 Valve, eSP+ |
| Tipe Pendinginan | Pendingin Cairan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | 156,9 cc |
| Diameter x Langkah | 60 x 55,5 mm |
| Perbandingan Kompresi | 12 : 1 |
| Daya Maksimum (mesin) | 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm |
| Daya Maksimum (motor) | 1,4 kW / 3.000 rpm |
| Torsi Maksimum (mesin) | 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Torsi Maksimum (motor) | 4,3 Nm / 3.000 rpm |
| Tipe Transmisi | Otomatis, V - Matic |
| Tipe Starter | Elektrik |
| Tipe Kopling | Otomatis, Sentrlfugal, Tipe Kering |
Rangka & Kaki
| Tipe Rangka | Double Cradle |
| Ukuran Ban Depan | 110/70 - 14 M/C Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70 - 13 M/C Tubeless |
| Tipe Rem Depan | Cakram Hidrolik |
| Tipe Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
| Sistem Pengereman | Anti-Lock Breaking System (ABS) |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Ganda |
Dimensi & Berat
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.936 x 742 x 1.108 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.313 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 135 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 764 mm |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 135 Kg |
Kapasitas
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 8,1 Liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 Liter (penggantian periodik) |
Kelistrikan
| Sistem Pengapian | Full transisterized |
| Tipe Baterai Atau Aki | 12 V - 3 Ah, tipe MF 50,4 V- 4Ah, Tipe Lithium- Ion |
| Tipe Busi | NGK LMAR8L-9 |
| Power Charge | 5 V, 2,1 A |